Сегодня одной из актуальный проблем современных высокофорсированных двигателей является сильный износ выхлопной системы за счет большого объема выхлопных газов, которые они выдают.
Двигатели повышенной мощности будут увеличивать обратное давление в выхлопной системе. И это может достаточно негативно сказаться на ней. Но не спешите сразу же выбрасывать свои глушители и выхлопные трубы. Если произвести некоторые усовершенствование Ваших автомобилей, такие как замена глушителей и замена катализаторов, то можно значительно уменьшить обратное давление. Мы с легкостью модифицируем глушители так, чтобы они не увеличивали давление в выхлопной системе. Компания «Спецсервис» работает на рынке выхлопных систем более 12 лет и замена катализаторов, а также замена глушителей - это приоритетное направление деятельности нашей компании.
Чтобы сделать вывод о том, что в выхлопной системе удваивается обратное давление и глушители требуют замены – нужно произвести простую диагностику - измерить обратное давление. Каким же образом автолюбитель может измерить обратное давление?
Существует очень простой и доступный способ измерения давления с помощью манометра и нескольких нехитрых приспособлений. Манометр должен быть способен измерить давление0,7 кгс/см3 . Следующим шагом будет «резьба» на выхлопной системе Вашего автомобили и приварить ее необходимо там, где находится глушитель, а если имеется катализатор, то «резьбу» нужно вварить и перед ним. Прочность этой конструкции придаст дополнительное крепление с помощью припаянной стальной трубки . Трубку можно взять следующей длины- 300-450 мм с внутренним диаметром 3,2 мм(1/8 дюйма). Использование трубки из стали способствует рассеянию избыточного тепла. Это необходимо сделать, чтобы обеспечить безопасность для присоединения резинового шланга к манометру.
Следующим моментом достойным внимания при измерении обратного давления будет обязательный разгон авто , при этом необходимо открыть дроссельную заслонку. Измерять давление надо при постоянном повышении оборотов. Понятно естественно желание свести к минимуму обратное сопротивление , однако вряд ли представляется возможным получение такого результата, как нулевое сопротивление потоку. Обычная выхлопная система создает давление до 0,6 кгс/см2 и более. Это много. Однако эту негативную сторону работы двигателя можно уменьшить, если правильно подбирать глушители, катализаторы и выхлопные трубы. Замена глушителей и замена катлизаторов позволит добиться такой небольшой величины обратного как 0,15 кгс/см2. Если выхлопная система Вашего автомобиля нуждается в доработке - мы с радостью предложим Вам свои услуги. Глушители и катализаторы - наша специализация.